【档案观止】“跟着档案打卡合肥”——南淝河码头公园： 在绿意中唤醒城市记忆

悠悠南淝河，流水绕城郭。在合肥这座充满活力的城市中，南淝河静静流淌，见证着岁月的变迁。南淝河不仅是合肥的母亲河，更是城市水运发展的重要见证者。如今，随着南淝河码头公园的建成开放，昔日码头以全新的姿态融入城市，成为合肥人心中难以磨灭的印记。

1合肥水运的“黄金通道”

合肥的水运历史源远流长，早在司马迁的《史记·货殖列传》中，就有“合肥受南北潮，皮革、鲍、木输会也”的记载，可见合肥作为南北水运交汇之地的重要地位。南淝河作为合肥水运的主要通道，在合肥发展历史上发挥了举足轻重的作用。

据《合肥市志》记载，三国时期，合肥因其重要的地理位置和便利的水上交通，成为魏、吴逐鹿江淮的必争之地；隋唐时期，周围各县的漕粮大都通过合肥水路运抵京师；宋元时期，成批的物资通过合肥水路转运；明代，合肥是江淮之间重要的漕运转输地……通过这些记载不难看出，在古代，南淝河已成为合肥与外界沟通的重要纽带。来自南方的粮食、丝绸，北方的皮革、木材等大宗商品，都通过南淝河水运集散。那时的南淝河上，舟楫往来频繁，码头边商贾云集，一片繁荣景象。

民国初年，李鸿章之子李经方开办的利济轮船公司，就在合肥和安庆、大通、巢湖之间经营客运和货运业务。不过民国时期，随着淮南铁路通车和公路汽车运输的兴起，合肥水路运输日渐萧条起来。

新中国成立后，安徽省、合肥市人民政府及港务部门开始重视疏浚治理河道，以及港口的建设。1953年，安徽省人民政府交通厅开始对南淝河疏浚施工。

“南淝河疏浚工程各项准备工作大致就绪，即将正式开工，关于该工程施工期间航运秩序的维持，经航管部门及水上公安部门研究决定组成‘航运管理组’，分别于合肥施口两施工地段进行管理。”据合肥市档案馆馆藏档案1953年《拟定南淝河疏浚期间航运管理办法希转所属及船民等知照执行》记载。

档案中提到的“施口”，就是南淝河入巢湖的河口。因河水入湖后，水面广阔及湖水顶托，水势平稳，流速变缓，泥沙常于此淤淀。整个疏浚工程于1954年完工后，遇到巢湖枯水位时，南淝河水深仍保持在1米以上，在增加通航时间的同时，航运成本随之降低。此外，也为城市人民生活和两岸圩区农田灌溉，提供了充足的水源。

2南淝河上的“码头记忆”

南淝河连接巢湖，进而通江达海，其沿岸码头自然成为商贸往来的关键节点，见证了合肥水运的发展。

随着南淝河疏浚工程的完工，大大小小的码头如雨后春笋般涌现，巢湖路雨花桥附近的巢湖路码头，曾是南淝河右岸繁忙的码头之一。

据老合肥人回忆，那时生活上喝的茶叶、烧菜用的盐，生产上用的木头、钢材，都是通过南淝河运到合肥，再从巢湖路码头上岸分流到城里的大小商店和厂矿车间。

上世纪50年代末，随着商贸的不断发展，合肥市又分别在水西门、北门、铜陵路南淝河畔建货场，扩建孝肃桥至雨花桥间千米长的港埠作业区，并配制了多种机械装卸设备。

自此，南淝河上的码头开始各自承担起不同的功能，有的主要运输粮食，有的侧重于建材运输。从外地运来的钢材、水泥、黄沙等建筑材料，以及合肥本地生产的农产品、工业产品等，都通过这些码头运往四面八方。

码头上，搬运工人忙碌地穿梭在货物之间，船只的汽笛声、装卸货物的碰撞声交织在一起，构成了一首独特的“交响曲”。

时间来到上世纪80年代初，港务部门分别对巢湖路、铜陵路码头的扩建工作作出安排，还增添了装卸机械以提升效率。后来，由于城建规划及防洪工程需要，又进行了相应的调整。合肥市档案馆馆藏档案1985年《南淝河码头迁移问题》中就提到，“按国务院批准的合肥市总体规划要求，南淝河河道规划芜湖路桥至屯溪路桥采用60米的矩形断面，两岸直立式驳岸……将3＃、4＃吊车迅速拆除退至规划线外重建，是不需要花费很大代价的，仅仅是个吊车基础移位问题，码头继续使用……这样，防洪、码头、景观问题都可解决了。”是年，合肥港口中心作业区从巢湖路码头移至铜陵路码头，同时大兴码头竣工启用。

随着时代的发展，公路、铁路、航空等现代交通方式的兴起，交通运输方式愈发多样化。新世纪以来，合肥的水运事业又迎来了新的发展。2010年12月30日，合肥港综合码头建成并投入运营，合肥集装箱水运实现“零的突破”，开创了合肥港口建设新纪元，标志着合肥水运已从内河航运迈向漂洋过海的新征程。

然而，合肥人并没有忘记这些承载着历史记忆的码头。近年来，随着淝河片区综合改造的不断深入，以及南淝河下游环境综合整治工程的开展，昔日矗立在南淝河右岸的新港砂石货场码头变身为“南淝河码头公园”，为市民提供一个亲近自然、了解城市历史的好去处。

3唤起记忆的“码头公园”

在巢湖南路与郎溪路交口东南角，一块印刻着“南淝河码头公园”字样的石块静置在公园入口处。“码头”记录着这片区域曾经的功能属性，“公园”是近年来这里可观可感的变化。

始建于1997年的新港砂石货场码头，一直承担着水运建材的功能，它是合肥城市建设快速发展的有力见证者。随着城市发展理念的转变，以及对生态环境的重视，昔日尘土飞扬的货场码头如今摇身一变，成了一座集生态、休闲、文化为一体的城市公园。

如今的南淝河码头公园，绿树成荫，花香四溢，成为了市民休闲娱乐的好去处。沿着公园的滨水步道漫步，一旁是清澈的南淝河水，波光粼粼；一旁是充满历史感的码头遗迹。

公园在建设过程中，充分尊重原码头空间，保留了部分码头设施，如码头吊机、红砖窑等，这些遗迹见证了这座码头的变迁，也成了公园独特的文化景观。

对于老合肥人来说，码头是他们儿时的记忆。曾经，他们在码头上嬉戏玩耍，看着船来船往；如今，他们带着家人和孩子来到码头公园，讲述着过去的故事，让下一代也能了解合肥发展变迁的历史。从这一点上来说，南淝河码头公园俨然成了连接过去与现在的桥梁，使得合肥的城市记忆得以传承和延续。